A gigante do varejo Amazon anunciou uma modernização de sua frota em Londres e pretende trocar milhares de vans por bicicletas elétricas e entregadores a pé, divulgou a empresa.
A requalificação das entregas, focadas em diminuir a emissão de carbono das operações, foca primeiramente os distritos de ultra baixa emissão de carbono, zona definida pela prefeitura que cobre 380 km² da área central, cerca de um quarto da capital britânica, reportou o jornal The Guardian.
As restrições impostas pela prefeitura atingem pequenas vans de entrega. Veículos fora das especificações de emissões estabelecidas pagam uma taxa diária de 12,50 libras (R$ 80). Os modelos adotados pela Amazon são chamados de e-cargo bikes, em que uma caçamba para entregas é acoplada a uma estrutura de quatro rodas movidas a pedal, com auxílio de um motor elétrico.
O ciclista controla o veículo com uma pequena cabine de proteção, com vidro à frente, num visual que parece um “minicaminhão”, com um ciclista ao volante. Além das e-cargo bikes, a Amazon vai investir em entregadores que atuarão em curtas distâncias a pé, a partir das chamadas “centrais de micromobilidade” espalhadas pela cidade.
O modelo de entregas de baixa emissão aposta na capilaridade, espalhando entregadores pela cidade para que estes estejam mais perto dos destinatários das encomendas e possam cobrir as distâncias a pé ou de bicicleta elétrica.
Espera-se que as equipes de entrega com emissão zero façam inicialmente 5 milhões de entregas em um décimo da área de ultra baixa emissão em Londres. Praticamente todo o restante da capital britânica é considerado zona de baixa emissão, com padrões para a emissão de poluentes pelos carros, porém com exigência inferior à praticada nos distritos da área central.
John Boumphrey, gerente da Amazon no Reino Unido, disse ao jornal britânico: “A Amazon está se dirigindo para um futuro global de carbono zero. Uma maneira de fazer isso é através da transformação de nossas redes de transporte. Nossas novas bicicletas de carga elétrica, andadores e frota crescente de entrega de veículos elétricos nos ajudarão a fazer mais entregas de clientes com emissão zero do que nunca em Londres e no Reino Unido nos próximos meses”.
A empresa anunciou planos de instalar 30 mil painéis solares em 18 instalações no Reino Unido até o fim do ano, além da construção de uma fazenda de geração de energia eólica na península de Kintyre, na Escócia.
Cerca de 2.000 bicicletas elétricas de carga foram vendidas no Reino Unido para uso comercial em 2020, de acordo com a Bicycle Association, e um número semelhante foi vendido para uso doméstico.
Fonte: Um Só Planeta.