Andar de bicicleta todo dia evitaria a emissão de 686 milhões de toneladas de CO2 por ano. A descoberta é de um estudo recente publicado na revista Communications Earth & Environment. Com base em um modelo dinâmico e diversas fontes de dados, os pesquisadores compilaram o primeiro conjunto global de dados sobre propriedade e uso de bicicletas em 60 países de 1962 a 2015.
Comparando a posse de bicicletas e a de carros entre diferentes nações, eles identificaram que ter uma magrela em casa não é sinônimo de usá-la regularmente. As viagens diárias sobre duas rodas ainda são minoria, representando menos de 5% na maioria dos países, porque a bicicleta está mais relacionada a atividades de lazer do que a meio de transporte.
Os pesquisadores dizem que, se todos andassem 2,6 km de bicicleta diariamente, a redução das emissões de dióxido de carbono equivaleria às emissões anuais do Canadá. Considerando que o setor de transporte, com destaque para os carros, é responsável por 25% do que é emitido hoje em dia, segundo o estudo, e que a demanda global por meios de locomoção deve triplicar até 2050, as bicicletas são uma grande aliada no combate à crise climática.
Segundo Gang Liu, principal autor do estudo e professor do departamento de tecnologias verdes da Universidade do Sul da Dinamarca, o objetivo da pesquisa é mostrar que a bicicleta tem um papel importante na redução da pegada de carbono dos transportes.
“Enfrentar desafios tão gigantescos requer não apenas estratégias do lado da tecnologia, como design leve ou eletrificação, mas também estratégias do lado da demanda, como padrões de mobilidade alternativos, com mobilidade compartilhada, sob demanda e compartilhamento de carona, e mudanças na maneira de se locomover, como reduzir o uso do carro em curtas distâncias, substituindo-o pela bicicleta”, afirmou em entrevista à AFP.
“Há uma necessidade urgente de promover o uso sustentável de bicicletas por meio de políticas de apoio, planejamento e desenvolvimento de infraestrutura”, disseram os pesquisadores. Segundo eles, uma política mundial pró-bicicleta e o desenvolvimento de uma infraestrutura que possibilite uma mudança na mobilidade urbana, como foi feito na Holanda e na Dinamarca, pode promover benefícios climáticos e de saúde significativos e ainda pouco explorados
Dicas para uma vida mais sustentável
– Procure pedalar em bairros mais tranquilos para pegar o jeito e se acostumar com os carros e as ruas.
– Se para pedalar no centro da cidade, é recomendado começar a praticar à noite, quando o trânsito é mais tranquilo.
– Busque por grupos de passeios ciclísticos, que costumam pedalar à noite, durante a semana, pelas principais ruas e avenidas. É uma forma de você ir ganhando segurança até se sentir confortável para pedalar sozinho em qualquer horário e lugar.
– Se a sua cidade tiver ciclovias, vale a pena conhecê-las, mesmo que sejam fora da sua rota. É uma boa oportunidade para observar a passagem dos carros e praticar pedalar perto deles.
– Sempre que andar de bicicleta, use o capacete de proteção, instale um farol para usar à noite, pedale na mesma direção dos carros e evite andar junto a ônibus e caminhões.
– Pedale sempre em linha reta, acompanhando o conjunto do trânsito com o olhar.
– Quando fizer uma curva à esquerda ou à direita, sinalize com o respectivo braço.
– Use roupas claras ou chamativas, especialmente à noite.
– Evite pedalar ouvindo música no fone de ouvido, porque isso diminui a percepção do trânsito.
Você já pedala pela cidade? Está com vontade de começar a usar a bicicleta para ir ao trabalho ou outro trajeto regular?
Fonte: Um Só Planeta.